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新能源汽车高压线
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绝缘层应紧密的包覆在导体上，且易从导体上剥离还不损伤导体。绝缘层火花测试检查电压，不会出现击穿放电现象。
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新能源汽车高压线
温度范围：-40℃～125℃；-40℃～150℃ 额定电压：1500V应用范围：用于电动汽车车内电池高压系统。
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与家用电缆有什么不同
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