阻燃电缆，就是指在规定试验条件下，试样被燃烧，在撤去试验火源后，火焰的蔓延仅在限定范围内，残焰或残灼在限定时间内能自行熄灭的电缆。

汽车电线按适用标准分主要有：日标汽车电线、德标汽车电线、美标汽车电线、国标汽车电线等。

电线能承受的最大电流，不是计算出来的，而是实验得到的结果。测试方法大概就是在20°C环境下，对1米长度的电线进行加压测试，获得该长度电线能够持续通过的安全电流值。这个数值可能会被标注在产品的铭牌上，每个品牌、每个型号的电线，只需要测试一次即可。

铜芯电线电缆的优点：导电性能好，延展性好，强度高，抗疲劳，载流量大，电压损失低，发热温度低，能耗低，稳定性好，抗氧化，耐腐蚀，施工方便等。

电线能承受的最大电流测试方法：在20°C环境下，对1米长度的电线进行加压测试，获得该长度电线能够持续通过的安全电流值。

辐照交联聚乙烯绝缘电缆拥有着传统PVC绝缘电缆所没有的优点，它的结构简单重量较轻，而且耐热性能优秀，机械强度高。

塑料绝缘电线电缆常用的塑料有聚氯乙烯、聚乙烯、交联聚乙烯。交联电缆通常是指电缆的绝缘层采用交联材料。

铜芯线电源线电流计算：1平方毫米铜电源线的安全载流量－－17A；1.5平方毫米铜电源线的安全载流量－－21A；2.5平方毫米铜电源线的安全载流量－－28A；4平方毫米铜电源线的安全载流量－－35A ；6平方毫米铜电源线的安全载流量－－48A；10平方毫米铜电源线的安全载流量－－65A；16平方毫米铜电源线的安全载流量－－91A。

电线质量非常重要，不同的电线质量到底差别在哪里呢？也是价格差产生的原因！

电线电缆是以长度为基本计量单位，所有电线电缆从导体加工开始，在导体的外围一层一层地加上绝缘、屏蔽、成缆、护层等而制成电线电缆产品。产品结构越复杂，叠加的层次就越多。