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日标低压汽车电线规格型号?产品标准?-「辰安线缆」

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.10.29
信息摘要:
汽车电线按适用标准分有:日标汽车电线、德标汽车电线、美标汽车电线、国标汽车电线.....按用途分有,初级单芯线、多条初级线组成的双绞线、屏蔽…

汽车电线按适用标准分有:日标汽车电线、德标汽车电线、美标汽车电线、国标汽车电线.....

按用途分有,初级单芯线、多条初级线组成的双绞线、屏蔽线、护套线、多芯线缆、电缆......

按对应汽车类型分有:汽车低压线、新能源汽车线(工作电压>DC60V/ac25V)、汽车高压线......


AV AVF 汽车电线 (4)


日本汽车电线电缆型号一览表


产品名称 温度 规格型号
聚氯乙烯绝缘低压汽车电线
80℃
AV
聚氯乙烯绝缘薄壁低压汽车电线  80℃
AVS
氯乙烯绝缘极薄壁低压汽车电线
80℃
AVSS
交联聚氯乙烯绝缘耐热低压汽车电线 100℃
AVX


日标汽车电线产品标准:
JIS C3406     汽车用薄壁绝缘低压电缆       如:AV型
JASO D611     汽车用薄壁绝缘低压电缆     如:AVS 、AVSS 、CAVS型
JASO D608         汽车用耐热低压电缆              如:AVX、AEX型


辰安线缆汽车线


日标汽车电线型号代码:

A——汽车低压电线

V——聚氯乙烯

S——薄壁绝缘

SS——极薄壁绝缘

X——交联

E——聚乙烯

T——绞合

TA——镀锡软铜线


日本汽车电线电缆标准的特点:
1)日本的汽车电线品种过于复杂,从绝缘厚度上就分为厚壁、薄壁 1(S),薄壁 2(SS)(极薄壁),薄壁 3(US)(超薄壁)多种。
2)日本汽车电线导体规格存在不统一,存在 几乎一致的导体规格。即使同一规格由于单丝根数和单丝直径的不同,导体电阻也不一致,最近从ISO 标准引进的型号和规格,导体电阻也和原有规格不同。
3)日本的汽车电线型号也经常不统一,即使是同一标准的同一产品也存在多种型号,根据不同企业的习惯命名的型号都有不同。
4)日本标准的汽车电线起步耐热温度是 80℃,所以根据耐热温度确定载流量偏低, 加之日本标准汽车电线普遍导体截面积和绝缘厚度偏大,所以性价比不高。
5)日本低压电线的温度最高只有 120℃,日本高压电缆,行业标准中的最高温度是到 150℃。超过 120℃的低压电线电缆、超过 150℃的高压电线电缆以及低压护套/ 屏蔽电缆还没有统一的行业标准。


辰安线缆AVE AVX汽车电线 (4)


辰安AVSS汽车用低压电线

   A:汽车用低压电线;
   V:聚氯乙烯
   SS: 极薄壁

用途 :
用于汽车用(4轮、2轮)低压回路配线

特点:
    比AVS更薄,性能同AVS
    对于线束的轻量化、径小化有很大效果




无锡辰安光电有限公司是一家集研发、生产和销售一体的现代化电线电缆制造企业。主要生产制造 3CCC国标电线,UL电子线,电源线,辐照交联电线,排线 ,彩排线,无卤线,多芯屏蔽电子线,电机引出线,汽车线,EV新能源电线,传感器用线,热保护器行业用线等。产品通过全国工业产品生产许可证、CCC认证等国内认证及UL等国外标准认证,产品广泛应用于电机、电子、电工、新能源汽车、智能机器人、装备制造等领域。


辰安线缆(2)-1 (1)

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